外來車輛進小區被阻 物業是否有權為之?

發布時間:2019-7-5  瀏覽人數:190人 分享到

隨著私家車的增多,許多小區都面臨著車位緊缺的現象。然而,在車位供不應求的情況下,一些私家車卻隨意進出別家小區,占用業主車位,引起居民不滿。近日,西區一小區業主王先生就向記者爆料,外來人員隨意侵占原本就“緊張”的車位,嚴重影響了本小區居民的生活。

 

市民爆料:

 

小區出現“生面孔”

 

業主車位被侵占

 

爆料者王先生告訴記者,小區里空間并不大,樓棟前的空地上相應地劃著停車位,大多數車輛都停在指定的停車位上。不過之前有外來人員隨意進出小區,有時還將車輛停在小區固定的停車位上,導致本小區業主有意見。

 

“前段時間外來人員進出小區的現象還挺頻繁的,不過現在情況有所改善,因為有業主向物業反映過這樣的情況,物業也采取了一系列措施,加強了管理?!睂τ谖飿I的做法,王先生也十分欣慰,“這幾個星期很少見到有外來人員了,門口物業工作人員都守著,嚴格把關,也見不到外來車輛了?!?/P>

 

現象調查:

 

外來車輛進小區現象頻繁

 

多小區業主持不滿態度

 

記者在調查中發現,我市許多小區停車位都已達到飽和狀態,還有部分小區已達到嚴重供不應求的狀態。在這樣的情況下,不少居民對于外來車輛隨意進出,侵占本小區業主車位的做法更是深惡痛絕。

 

“我的車位經常被接孩子放學的車輛占用,本來下班就挺累的,還要站在車旁等車主”市民李女士反映,因為小區內有教育機構,只要自己的車位空著,就會被別的車輛占用;與此同時,東區居民周先生也坦言,有時會有外地牌照的車輛停在主干道出入口,導致自己的車根本進不了車庫。而施井北巷一小區居民更是直指外來車輛破壞小區環境,踐踏綠地,占滿小區廣場。

 

 

物業應對:

 

維護本小區業主權益

 

源頭把控限制外來車輛出入

 

對于外來車輛隨意進出小區,影響本小區居民生活的現象,采訪中,許多物業企業紛紛表示,會采取源頭把控的舉措,力爭維護小區業主的權益。

 

以上爆料者王先生所在小區的物業負責人表示,自業主反映過外來人員、外來車輛私自進出小區的事后,他們便十分重視,“早在5月,我們就安排工作人員在出入口安裝了道閘,做好車輛進出的規范化管理?!痹撊藛T介紹,目前很多業主都辦理了藍牙卡,從6月15日起,進出小區的車輛啟動了藍牙刷卡,自動進出。對于沒有藍牙的外來車輛,一律不得入內,“如果有小區訪客車輛,我們會讓他們在門衛處登記,并按有關規定交納臨時停車費后,再讓他們進入小區”。該人員強調,所有進入小區的車輛都應服從小區管理規定,服從小區保安的安排;如有亂停,物業公司會進行口頭勸阻、貼單通知、申請拖離等舉措。

 

蘭苑小區物業負責人則告訴記者,因小區占地面積廣,共設4個進出口,所以外來車輛頻現,導致業主不滿。經過和業委會、社區的共同商討,物業決定實施外來車輛管控方案,對外來車輛實施收費管控制度,并報物價局同意后開始執行。此外,該小區物業還設置了臨時停車位,供走親訪友、送貨等車輛使用,避免業主車位被占用。與蘭苑有相同做法的,還有杉灣花園六期,由于該小區為公租房,老齡業主較多,為了方便兒女看望,物業公司還貼心增設“孝心車位”,獲得業主和社區的支持。

 

焦點解析:

 

物業是否有權

 

將外來車輛拒之門外?

 

生活中,許多物業公司禁止外來車輛進小區,經常遇到外來車主的質疑,物業憑什么不讓自己進小區?

 

對此,記者咨詢了我市法律相關人員。該人員解釋道,根據《物權法》的規定,建筑區劃內的道路、建筑區劃內的綠地、建筑區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房,以及占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位等,都屬于業主共有。業主對建筑物專有部分以外的共有部分,享有權利,承擔義務。

 

因此,如果小區內業主為了維護自己的權益,經業主大會同意,由業主委員會委托物業拒絕外來車輛入內是完全合理合法的,“建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要,任何車輛不得隨意侵占?!痹撊藛T表示,每個小區都有各自的管理秩序,無論是外來訪客還是小區業主,都要相互尊重,遵守規約。

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